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2020年建成10座加氫站,張家口出臺方案保障冬奧會氫能供應(yīng)
2020-03-10 14:08:27
近日,記者獲悉,為貫徹落實綠色辦奧理念,加速“氫能張家口”建設(shè),加快完善張家口氫能供應(yīng)保障體系,張家口市人民政府制定并印發(fā)《張家口氫能保障供應(yīng)體系一期工程建設(shè)實施方案》(以下簡稱《方案》)。《方案》提出兩個總體目標(biāo):一是到2022年冬奧會前,氫氣產(chǎn)能要達(dá)到10000噸/年。二是建設(shè)16座加氫站,其中,2020年底前建成10座,2021年6月底前建成6座。
《方案》中提到,依據(jù)北京交通研究院編制的《張家口賽區(qū)冬奧會交通服務(wù)車輛能源保障加氫站規(guī)劃》,冬奧會期間運行的氫燃料電池汽車將達(dá)到2000輛,制氫產(chǎn)能需要達(dá)到34.1噸/天。
在制氫能力方面,目前張家口市已建成制氫項目2個,分別為海珀爾制氫項目一期、河北建投沽源制氫項目一期,按照規(guī)劃,這兩個項目預(yù)計將于3月底前投產(chǎn);正在規(guī)劃建設(shè)項目3個,分別為海珀爾制氫項目二期、河北建投沽源制氫項目二期、河北建投崇禮制氫項目。
《方案》要求上述制氫項目均要在2021年6月底前建成。屆時,張家口市的制氫能力將達(dá)到38.1噸/天,能夠滿足冬奧期間氫燃料電池汽車正常運行氫氣需求量。
在加氫站建設(shè)方面,《方案》提出,氫能保障供應(yīng)體系建設(shè)一期工程共需建加氫站16座(固定站14座,撬裝站2座)。其中,2020年底前要建成10座加氫站,分別是海珀爾1座(東望山站),張家口市交投集團3座(創(chuàng)壩華通站、緯三路站、棋盤梁服務(wù)區(qū)站),河北建投和中石化合建3座(崇禮南站、北瓦盆窯油氫合建站、王家寨油氫合建站),中油金鴻2座(沈家屯站、緯一東氣氫合建站),國家能源投資集團1座(西山產(chǎn)業(yè)園站)。
據(jù)了解,由中石化張家口石油分公司申請的加氫站項目,已在2月份正式獲得張家口市崇禮區(qū)人民政府批復(fù),即將投入建設(shè)。其余6座加氫站將于2021年6月底前建成,分別是張家口市交投集團3座(四杰屯站、東山產(chǎn)業(yè)園站、崇禮北站),河北建投和中石化合建1座(南環(huán)油氫合建站),撬裝站2座(崇禮南站、棋盤梁服務(wù)區(qū)站)。
為確保氫能保障供應(yīng)體系一期工程建設(shè)順利實施,《方案》制定了多項保障措施,在土地調(diào)規(guī)、建設(shè)費用等方面予以大力支持——對于可再生能源制氫項目在電價上予以一定支持,優(yōu)惠期5年。在加氫站正常運營后,對于日加氫能力在200千克-500千克的加氫站給予一次性400萬元的建設(shè)補貼,對于日加氫能力在500千克以上的加氫站給予一次性800萬元的建設(shè)補貼。
記者了解到,作為2022年冬奧核心舉辦城市,北京市目前還沒有出臺明確的氫能產(chǎn)業(yè)政策及相關(guān)規(guī)劃,全市僅有一座永豐加氫站商業(yè)化運營。但據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露,中石油、中石化、國電投等多家能源巨頭均已開始布局,將沿大興機場-北京城區(qū)-昌平-延慶-張家口,進(jìn)行加氫站建設(shè)。
來源:中國汽車報網(wǎng)
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