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2020年建成10座加氫站，張家口出臺方案保障冬奧會氫能供應(yīng)

2020-03-10 14:08:27

近日，記者獲悉，為貫徹落實綠色辦奧理念，加速“氫能張家口”建設(shè)，加快完善張家口氫能供應(yīng)保障體系，張家口市人民政府制定并印發(fā)《張家口氫能保障供應(yīng)體系一期工程建設(shè)實施方案》（以下簡稱《方案》）。《方案》提出兩個總體目標(biāo)：一是到2022年冬奧會前，氫氣產(chǎn)能要達(dá)到10000噸/年。二是建設(shè)16座加氫站，其中，2020年底前建成10座，2021年6月底前建成6座。


《方案》中提到，依據(jù)北京交通研究院編制的《張家口賽區(qū)冬奧會交通服務(wù)車輛能源保障加氫站規(guī)劃》，冬奧會期間運行的氫燃料電池汽車將達(dá)到2000輛，制氫產(chǎn)能需要達(dá)到34.1噸/天。


在制氫能力方面，目前張家口市已建成制氫項目2個，分別為海珀爾制氫項目一期、河北建投沽源制氫項目一期，按照規(guī)劃，這兩個項目預(yù)計將于3月底前投產(chǎn)；正在規(guī)劃建設(shè)項目3個，分別為海珀爾制氫項目二期、河北建投沽源制氫項目二期、河北建投崇禮制氫項目。


《方案》要求上述制氫項目均要在2021年6月底前建成。屆時，張家口市的制氫能力將達(dá)到38.1噸/天，能夠滿足冬奧期間氫燃料電池汽車正常運行氫氣需求量。


在加氫站建設(shè)方面，《方案》提出，氫能保障供應(yīng)體系建設(shè)一期工程共需建加氫站16座（固定站14座，撬裝站2座）。其中，2020年底前要建成10座加氫站，分別是海珀爾1座（東望山站），張家口市交投集團3座（創(chuàng)壩華通站、緯三路站、棋盤梁服務(wù)區(qū)站），河北建投和中石化合建3座（崇禮南站、北瓦盆窯油氫合建站、王家寨油氫合建站），中油金鴻2座（沈家屯站、緯一東氣氫合建站），國家能源投資集團1座（西山產(chǎn)業(yè)園站）。


據(jù)了解，由中石化張家口石油分公司申請的加氫站項目，已在2月份正式獲得張家口市崇禮區(qū)人民政府批復(fù)，即將投入建設(shè)。其余6座加氫站將于2021年6月底前建成，分別是張家口市交投集團3座（四杰屯站、東山產(chǎn)業(yè)園站、崇禮北站），河北建投和中石化合建1座（南環(huán)油氫合建站），撬裝站2座（崇禮南站、棋盤梁服務(wù)區(qū)站）。


為確保氫能保障供應(yīng)體系一期工程建設(shè)順利實施，《方案》制定了多項保障措施，在土地調(diào)規(guī)、建設(shè)費用等方面予以大力支持——對于可再生能源制氫項目在電價上予以一定支持，優(yōu)惠期5年。在加氫站正常運營后，對于日加氫能力在200千克-500千克的加氫站給予一次性400萬元的建設(shè)補貼，對于日加氫能力在500千克以上的加氫站給予一次性800萬元的建設(shè)補貼。


記者了解到，作為2022年冬奧核心舉辦城市，北京市目前還沒有出臺明確的氫能產(chǎn)業(yè)政策及相關(guān)規(guī)劃，全市僅有一座永豐加氫站商業(yè)化運營。但據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露，中石油、中石化、國電投等多家能源巨頭均已開始布局，將沿大興機場-北京城區(qū)-昌平-延慶-張家口，進(jìn)行加氫站建設(shè)。

來源：中國汽車報網(wǎng)